Projecten

Het kruispunt op de Overlaatweg in Drunen gaf aanleiding tot zorgen over veiligheid en doorstroming. Voordat de gemeente beslissingen nam…

Voor de tijdelijke vestiging van een huisartsenpraktijk in de wijk Zuidwende was een parkeerbalans nodig. De gemeente moest kunnen aantonen…

De entrees van Gorinchem sloten niet aan bij de historische uitstraling van de vestingstad. Wie de stad binnenreed, merkte weinig…

Voor de snelfietsroute F67 in Noord-Brabant bestond al een ontwerp, maar de vraag was of het goed genoeg was. Wij…

De Ambrosiusweg in Waalwijk had een onduidelijke status: past de weg bij de functie van een gebiedsontsluitingsweg of een erftoegangsweg?…

Een projectontwikkelaar op bedrijventerrein De Run in Veldhoven wilde uitbreiden. Voor de vergunningsaanvraag moest worden aangetoond dat de uitbreiding past…

Voor de gebiedsontwikkeling rondom het Harmonieplein in Maarssen moest worden aangetoond dat de parkeerbehoefte van het plan oplosbaar is. Wij…

Voor de herontwikkeling van het Petrus Dondersplein in Sint-Michielsgestel moest worden aangetoond dat het plan voldoet aan de gemeentelijke parkeernormen.…

De gemeente wilde inzicht in de werking van het voorrangsplein op de Geldropseweg in Heeze, niet alleen voor intern gebruik,…

De centrumring van Ridderkerk moest worden heringericht, maar de inrichtingsvorm stond nog niet vast. Meerdere varianten lagen op tafel en…

De Lange Wagenstraat is de centrumstraat van Gilze en was toe aan een nieuwe inrichting. De gemeente wilde een straat…

Het kantorenpark Rivium in Capelle aan den IJssel transformeert naar een gemengd stedelijk gebied met wonen, werken en voorzieningen. Zo’n…

Twee gemeenten en een provincie wilden een directe doorfietsroute realiseren tussen Rotterdam en Dordrecht. Het traject door Zwijndrecht vroeg om…

De herontwikkeling van het Schiekadeblok in Rotterdam genereert extra verkeer op een al drukke locatie. Om aan te tonen dat…

Voor de ontwikkeling van bedrijventerrein Midden-Brabant Poort in Gilze en Rijen moest worden getoetst of de bestaande verkeersinfrastructuur de toename…

Het kantorenpark Rivium in Capelle aan den IJssel ondergaat een ingrijpende transformatie. Voor de herinrichting van de openbare ruimte moest…

De gemeente Veldhoven wilde de kern Zeelst omzetten naar een 30 km/u-gebied, maar had behoefte aan een verkeerskundig fundament voor…

De spoorovergang in Oisterwijk was een knelpunt voor fietsers: onveilig, oncomfortabel en niet toekomstbestendig. De gemeente vroeg om een ontwerp…

Het kruispunt op de N284 in Eersel voldeed niet meer aan de eisen voor veiligheid en doorstroming. De vraag was…

Een goed fietsnetwerk begint met weten waar de zwakste schakels zitten. De gemeente vroeg ons het fietsnetwerk in Cuijk systematisch…