Van inzicht tot inrichting: verkeerskundig advies- en ontwerpbureau

Verkeerskundig onderzoek, advies én ontwerp onder één dak. Zonder knip, zonder vertaalslag, zonder informatieverlies.

Exante combineert wat anderen opdelen. Van de eerste analyse tot een ontwerp dat op straat staat. Wij pakken een vraagstuk op van begin tot eind. Dat is zeldzaam. En het scheelt een hoop vertaalwerk.

Achter elk vraagstuk staan mensen: bewoners, fietsers, kinderen op weg naar school.

600+

Projecten door heel Nederland

20+ jaar

Verkeerskundig advies en ontwerp

80+

Opdrachtgevers per jaar

Vier diensten. Één bureau.

01

Onderzoeken

Goed advies begint bij goede data. Wij meten, analyseren en maken complexe informatie inzichtelijk en bruikbaar.

Meer over onderzoeken

02

Adviseren

Van parkeerbalans tot mobiliteitsvisie. Helder advies, altijd onderbouwd. Niet meer dan nodig.

Meer over adviseren

03

Ontwerpen

Van schetsontwerp tot definitief ontwerp. Klaar voor uitvoering, inclusief civiele uitwerking.

Meer over ontwerpen

04

Detacheren

Tijdelijk extra verkeerskundige capaciteit nodig? Onze mensen draaien snel mee.

Meer over detacheren

Wat opdrachtgevers zeggen

“Korte lijntjes, expertise en gedeelde passie voor het vak.”

Buiten-Ruimte

“Terzake, pragmatisch en no nonsens. Geen urenfabriek.”

Gemeente Heusden

“De lijnen zijn kort en het contact is zeer prettig.”

Gemeente Heeze-Leende

Recente projecten

Een selectie van ons werk: van verkeersonderzoek tot uitvoeringsgereed ontwerp.

  • Parkeeronderzoek en advies voor gebiedsontwikkeling Harmonieplein, Maarssen

    Voor de gebiedsontwikkeling rondom het Harmonieplein in Maarssen moest worden aangetoond dat de parkeerbehoefte van het plan oplosbaar is. Wij deden parkeerdrukonderzoek, stelden een parkeerbalans op en adviseerden over de inrichting van de parkeeroplossing. Daarmee kon het plan door naar de volgende fase in de vergunningsprocedure.

  • Drie ontwerpen voor kruispunt N284 in Eersel

    Het kruispunt op de N284 in Eersel voldeed niet meer aan de eisen voor veiligheid en doorstroming. De vraag was niet óf er iets moest veranderen, maar welke inrichtingsvorm het beste paste bij de situatie. Wij werkten drie varianten uit zodat de gemeente een gefundeerde bestuurlijke keuze kon maken.

  • Parkeerbalans bedrijventerrein De Run, Veldhoven

    Een projectontwikkelaar op bedrijventerrein De Run in Veldhoven wilde uitbreiden. Voor de vergunningsaanvraag moest worden aangetoond dat de uitbreiding past binnen de parkeernormen en dat de parkeerdruk op het terrein beheersbaar blijft. Wij stelden de parkeerbalans op en maakten het plan vergunning-gereed.

Van inzicht tot inrichting.

Heb je een vergelijkbaar vraagstuk? We beginnen graag met een goed gesprek.