Van inzicht tot inrichting: verkeerskundig advies- en ontwerpbureau
Verkeerskundig onderzoek, advies én ontwerp onder één dak. Zonder knip, zonder vertaalslag, zonder informatieverlies.
Exante combineert wat anderen opdelen. Van de eerste analyse tot een ontwerp dat op straat staat. Wij pakken een vraagstuk op van begin tot eind. Dat is zeldzaam. En het scheelt een hoop vertaalwerk.
Achter elk vraagstuk staan mensen: bewoners, fietsers, kinderen op weg naar school.
600+
Projecten door heel Nederland
20+ jaar
Verkeerskundig advies en ontwerp
80+
Opdrachtgevers per jaar
Vier diensten. Één bureau.
01
Onderzoeken
Goed advies begint bij goede data. Wij meten, analyseren en maken complexe informatie inzichtelijk en bruikbaar.
02
Adviseren
Van parkeerbalans tot mobiliteitsvisie. Helder advies, altijd onderbouwd. Niet meer dan nodig.
03
Ontwerpen
Van schetsontwerp tot definitief ontwerp. Klaar voor uitvoering, inclusief civiele uitwerking.
04
Detacheren
Tijdelijk extra verkeerskundige capaciteit nodig? Onze mensen draaien snel mee.
BUITENGEWOON
Netwerkvraagstukken, snel én op straatniveau
Sluipverkeer in de kern. Een knip die op tafel ligt. Een nieuwe ontsluiting waarvan niemand precies weet wat hij doet met het omliggende netwerk. Op deze vraagstukken leveren we binnen enkele weken een onderbouwd antwoord, tot op straatniveau. Geen verfijning van het netwerk vooraf, geen meetcampagne te organiseren. Niet één variant, maar de varianten die jij op tafel hebt. Zes vragen, één aanpak.
Wat opdrachtgevers zeggen
“Korte lijntjes, expertise en gedeelde passie voor het vak.”
Buiten-Ruimte
“Terzake, pragmatisch en no nonsens. Geen urenfabriek.”
Gemeente Heusden
“De lijnen zijn kort en het contact is zeer prettig.”
Gemeente Heeze-Leende
Recente projecten
Een selectie van ons werk: van verkeersonderzoek tot uitvoeringsgereed ontwerp.
-
Verkeerssimulatie voorrangsplein Geldropseweg, Heeze
De gemeente wilde inzicht in de werking van het voorrangsplein op de Geldropseweg in Heeze, niet alleen voor intern gebruik, maar ook voor communicatie naar bewoners en bestuurders. Wij simuleerden de verkeersafwikkeling in VISSIM en maakten de resultaten visueel toegankelijk. Zo kon de gemeente het gesprek voeren met een concreet beeld op tafel.
-
Verkeersonderzoek 30 km/u voor kern Zeelst, Veldhoven
De gemeente Veldhoven wilde de kern Zeelst omzetten naar een 30 km/u-gebied, maar had behoefte aan een verkeerskundig fundament voor die keuze. Wij onderzochten welke wegen geschikt zijn voor het nieuwe snelheidsregime, wat daarvoor nodig is en welke effecten te verwachten zijn. Het resultaat was een onderbouwd plan dat de gemeente heldere keuzes gaf.
-
Drie ontwerpen voor kruispunt N284 in Eersel
Het kruispunt op de N284 in Eersel voldeed niet meer aan de eisen voor veiligheid en doorstroming. De vraag was niet óf er iets moest veranderen, maar welke inrichtingsvorm het beste paste bij de situatie. Wij werkten drie varianten uit zodat de gemeente een gefundeerde bestuurlijke keuze kon maken.