Van inzicht tot inrichting: verkeerskundig advies- en ontwerpbureau

Verkeerskundig onderzoek, advies én ontwerp onder één dak. Zonder knip, zonder vertaalslag, zonder informatieverlies.

Exante combineert wat anderen opdelen. Van de eerste analyse tot een ontwerp dat op straat staat. Wij pakken een vraagstuk op van begin tot eind. Dat is zeldzaam. En het scheelt een hoop vertaalwerk.

Achter elk vraagstuk staan mensen: bewoners, fietsers, kinderen op weg naar school.

600+

Projecten door heel Nederland

20+ jaar

Verkeerskundig advies en ontwerp

80+

Opdrachtgevers per jaar

Vier diensten. Één bureau.

01

Onderzoeken

Goed advies begint bij goede data. Wij meten, analyseren en maken complexe informatie inzichtelijk en bruikbaar.

Meer over onderzoeken

02

Adviseren

Van parkeerbalans tot mobiliteitsvisie. Helder advies, altijd onderbouwd. Niet meer dan nodig.

Meer over adviseren

03

Ontwerpen

Van schetsontwerp tot definitief ontwerp. Klaar voor uitvoering, inclusief civiele uitwerking.

Meer over ontwerpen

04

Detacheren

Tijdelijk extra verkeerskundige capaciteit nodig? Onze mensen draaien snel mee.

Meer over detacheren

BUITENGEWOON

Netwerkvraagstukken, snel én op straatniveau

Sluipverkeer in de kern. Een afsluiting die op tafel ligt. Een nieuwe ontsluiting waarvan niemand precies weet wat hij doet met het omliggende netwerk. Op deze vraagstukken leveren we in werkdagen een onderbouwd antwoord, tot op straatniveau. Geen verfijning van het netwerk vooraf, geen meetcampagne te organiseren. Niet één variant, maar de varianten die jij op tafel hebt. Zes vragen, één aanpak.

Wat opdrachtgevers zeggen

“Korte lijntjes, expertise en gedeelde passie voor het vak.”

Buiten-Ruimte

“Terzake, pragmatisch en no nonsens. Geen urenfabriek.”

Gemeente Heusden

“De lijnen zijn kort en het contact is zeer prettig.”

Gemeente Heeze-Leende

Recente projecten

Een selectie van ons werk: van verkeersonderzoek tot uitvoeringsgereed ontwerp.

  • Drie ontwerpen voor kruispunt N284 in Eersel

    Het kruispunt op de N284 in Eersel voldeed niet meer aan de eisen voor veiligheid en doorstroming. De vraag was niet óf er iets moest veranderen, maar welke inrichtingsvorm het beste paste bij de situatie. Wij werkten drie varianten uit zodat de gemeente een gefundeerde bestuurlijke keuze kon maken.

  • Evaluatie verkeerspilots Geldropseweg in Heeze

    De gemeente Heeze-Leende had tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen op de Geldropseweg om de veiligheid en leefbaarheid te verbeteren. Na de pilotperiode was het tijd voor een eerlijke balans: werken de maatregelen, en zo ja, welke verdienen een permanente plek? Wij deden de metingen en trokken de conclusies.

  • Herinrichting Molenweg in Heerjansdam, Zwijndrecht

    De Molenweg in Heerjansdam was toe aan herinrichting. De weg moest veiliger worden voor alle verkeersdeelnemers, terwijl de dorpse sfeer van de kern behouden bleef. Wij ontwierpen de herinrichting en werkten die uit tot een plan dat past bij de schaal en het karakter van Heerjansdam.

Van inzicht tot inrichting.

Heb je een vergelijkbaar vraagstuk? We beginnen graag met een goed gesprek.