| Opdrachtgever | Gemeente Veldhoven |
| Type | Gemeente |
| Locatie | Veldhoven (kern Zeelst) |
| Jaar | 2024 |
| Expertises | Verkeersveiligheid |
De opgave
Een kern-brede invoering van 30 km/u klinkt eenvoudig, maar vraagt om een zorgvuldige verkeerskundige onderbouwing. Niet elke weg leent zich voor hetzelfde snelheidsregime, en de maatregelen die horen bij 30 km/u moeten aansluiten bij de functie en het gebruik van elke afzonderlijke straat. De gemeente Veldhoven wilde voor de kern Zeelst weten hoe dat er in de praktijk uit ziet.
Onze aanpak
Wij analyseerden de wegencategorisering in Zeelst en toetsten elke weg aan de CROW-richtlijnen voor 30 km/u-gebieden. Per weg beoordeelden wij de huidige inrichting, het gebruik en de verwachte effecten van een snelheidsverlaging. Waar de inrichting niet voldoet aan de eisen voor een 30 km/u-weg, formuleerden wij maatregelen. De uitkomsten presenteerden wij in een overzichtelijk rapport met een kaartbijlage.
Het resultaat
De gemeente had een verkeerskundig onderbouwd plan in handen voor de invoering van 30 km/u in Zeelst. Per straat was duidelijk welke status passend is en welke aanpassingen daarvoor nodig zijn. Daarmee kon het besluitvormingsproces worden gestart.