Parkeren onderbouwen is meer dan een norm opzoeken
CROW-kencijfers zijn een startpunt, geen antwoord. Wie alleen de norm invult, mist de helft van het verhaal. Want parkeerdruk hangt af van loopafstand, concurrerende parkeerplaatsen, het type gebruiker en het tijdstip. Een parkeerbalans die die context negeert, overleeft de ruimtelijke procedure niet.
Wij rekenen parkeerbalansen die gemeenten en rechtbanken standhouden. Dat betekent: niet de meest gunstige aanname, maar de meest verdedigbare. En soms betekent het: uitleggen waarom je van de norm kunt afwijken, met data en niet met wensdenken.
Drukmeting als basis
Een goede parkeeronderbouwing begint met wat er nu al is. Hoeveel plaatsen zijn er in de omgeving? Op welke tijdstippen zijn die bezet? Welk deel van die bezetting verschuift naar het nieuwe programma? Dat is wat een parkeerdrukmeting oplevert. En waarom we hem serieus nemen, ook als de opdrachtgever er liever zonder wil.
Wij tellen zelf, of we werken met bestaande teldata als die betrouwbaar zijn. Het resultaat is een onderbouwing die de gemeente kan controleren en die bij bezwaar overeind blijft.
Afwijken mag: mits onderbouwd
Niet elke locatie past in een CROW-categorie. Woningen boven winkels in een centrumgebied met goede OV-ontsluiting vragen een andere aanpak dan vrijstaande woningen aan de rand van een dorp. Wij kennen de bandbreedte en weten wanneer een goed gemotiveerde afwijking juridisch houdbaar is.
Met meer dan 250 parkeerprojecten hebben we bijna elke situatie al eens gezien en weten we welke argumenten werken.